Гиперкар Hennessey Venom F5 — Американский ответ Бугатти

Гиперкар Hennessey Venom F5 дебютирует уже 1 ноября

В отличие от прошлых версий Venom, данная модель построена на собственной платформе бренда, но не на основе Лотус Exige. Hennessey Venom GT, предшественник F5, был создан на платформе Лотус Elise.

Для понижения массы были использованы углепластиковые кузовные панели и карбоновый каркас. Коэффициент сопротивления у Venom F5 — всего 0,33Cd. Более того, всемирно известный Бугатти Chiron имеет более скромный показатель — 0,38. Отметим, что у Venom предыдущего поколения коэффициент составлял 0,44.

Мощность исходит от 7,4-литрового алюминиевого битурбо V8, выдающего нечеловеческие 1600 «лошадей» и 1,762 Ньютона-метров крутящего момента. За кабиной пилота располагается алюминиевый блок V8 битурбо объемом 7,4 литра. Мощность составила 1600 «лошадей» Трансмиссия имеет вид «робота» с 7 ступенями. Можно заказать и МКПП, однако тогда трэкшн-контроль будет регулярно работать до скорости в 225 км/час. В виде дополнительного оснащения можно поставить и «механику», однако тогда, по утверждению Джона Хеннесси, шофёр самостоятельно «будет воевать с пробуксовкой и трекшн-контролем».

Салон — это царство углеродного волокна и Alcantara.

По подсчетам профессионалов, Venom F5 будет разгонять скорость с 0 до 300 километров в час за 10 секунд, а до 400 — за 20. Кроме того, для машины предусмотрены дополнительные функции на сумму 600 тыс. долларов. Hennessey Venom F5 обещает выйти из 30 секунд. Каждый из них будет стоит по меньшей мере 1 600 000 долларов. Сборка машины ведется на заводе Hennessey’s Sealy в Техасе. Поставки начнут в 2019 или 2020 году. Самое интересное в том, что приобрести авто просто так не получится — вначале нужно получить согласие самого Джона Хеннесcи.

Поделиться в соц.сетях

Рекомендуем