Пежо покажет в Женеве «заряженный» гибрид 508 Hybrid R

Peugeot построил 410-сильный полноприводный седан 508

По поводу засекреченной новинки строятся всяческие догадки: по мнению инсайдеров, это будет R-вариант 508 Hybrid с 300-сильной силовой установкой либо «горячая» модификация Peugeot (Пежо) 208.

Стоит упомянуть, что в этом году французская компания презентовала хетчбэк 308 R Hybrid. Также ясно, что к машине приложили руку инженеры гоночной команды Пежо Sport.

Новый 508 Peugeot (Пежо) Sport Engineered приводится в движение тремя моторами: бензиновым PureTech 200, а еще парой электромоторов — 110-сильным, расположенным на фронтальной оси, и 200-сильным на задней. Реальная непрерывная отдача находится на уровне 406 «лошадей» и 500 Нм. Аккумуляторная батарея рассчитана на движение в режиме электротяги на расстояние до 50 км. В Peugeot (Пежо) подтвердили, что на базе представленного концепта в 2020 г. построят серийную модель, мощность которой снизят до 350 «лошадей».

Чтобы выделить его из других версий 508, Peugeot (Пежо) установил карбоновые зеркала заднего вида, а еще переделал передний бампер. Помимо этого была усовершенствована аэродинамика — появились закрылки на подрамниках и крылышки на боковых панелях. Задний бампер украшает рельефный диффузор. В дополнение — 20-дюймовые диски и не менее широкая колея (+ 24 мм спереди/ +12 мм сзади). В салоне модели имеется комбинированная отделка из алькантары и карбона, 12,3-дюймовая цифровая панель устройств, дополненная 10-дюймовым сенсорным монитором мультимедийной системы.

Пару лет назад Peugeot (Пежо) уже представляли гибридную модель, которая имела похожий агрегат. Это, безусловно, превосходная новость, однако инженеры снизят общую мощность где-то до 350 лошадиных сил, но сохранят полный привод.

Премьера 508 Peugeot (Пежо) Sport Engineered состоится в самом начале марта на Женевском автомобильном салоне.

Поделиться в соц.сетях

Рекомендуем